2026.04.11 星期六
0
13:27:56
【中国华能与海兰信探讨在粤算电协同领域合作事宜】据海兰信消息，4月10日，中国华能集团南方分公司与海兰信就上海临港海底数据中心项目开创的算电协同全新模式进行了探讨，该模式为算力产业绿色转型打造了可复制的新标杆。在此基础上，中国华能集团正积极探索海上风电等绿色能源开发与数字产业协同发展的新路径，双方进一步就在粤算电协同领域合作事宜展开探讨。
0
13:27:30
【崔东树：3月的A00级电动车剧烈萎缩带来均价的上升，2026年销量增长压力较大】乘联分会秘书长崔东树今日表示，常规燃油车价格持续上升，市场萎缩在中低端很明显，而高端萎缩慢，因此从2021年的16.6万元上升到2024年的18.8万元。2025年随着高端燃油车的较快萎缩，2025年的均价降低到18.2万元，2026年3月均价18.1万元，燃油车购买群体买车逐步稳定。中国汽车普及仅有254台/千人，而汽车消费普及是未来最重要趋势，电动化的低成本带来车价持续下降是趋势。目前随着车购税免税政策退出后，新能源车免税技术指标的升级，部分短续航和高耗电车型面临改款压力。3月的A00级电动车剧烈萎缩带来均价的上升，2026年销量增长压力较大。
0
13:27:30
【康斯特：压力传感器产品暂未向半导体、新材料等行业客户推广】康斯特4月11日在互动平台回复投资者称，公司压力传感器产品初期仍以自用替换为主，且暂未启动向半导体、新材料等行业板块的客户推广，外售型号将在2026年正式发布。目前，公司主营的校准测试仪表设备在不断补充产品线、拓展应用场景，在国内市场是以发电及电网、石油石化、冶金机械的长流程工业为主，半导体等新材料行业板块需求量较小，仍处于行业应用场景的初期拓展阶段。
0
13:27:30
【日本投入160亿美元 力推初创企业Rapidus进军人工智能芯片领域】日本批准向Rapidus公司追加6315亿日元补贴，以加速其进入人工智能芯片制造领域。截至2027年3月本财年末，日本政府对Rapidus的总财政支持将达到2.6万亿日元。Rapidus目标在2027年前实现先进半导体的量产，并在政府贷款担保的支持下，筹集约3万亿日元的民间融资。（智通财经）
0
13:27:30
【上海航交所：原油运价高位大涨】4月11日，上海航运交易所发布的中国外贸进口油轮运输市场周度报告显示，全球原油运输市场VLCC型油轮运价波动上行，中国进口VLCC运输市场运价高位大涨。4月9日，上海航运交易所发布的中国进口原油综合指数报5601.36点，较4月2日上涨21.4%。
0
13:27:30
【金沙江干流拉哇水电站首台机组转子成功吊装】4月11日，金沙江干流拉哇水电站首台机组转子顺利完成吊装，标志着机组进入总装冲刺阶段，为确保按期投产发电奠定坚实基础。
0
13:27:30
【上海航交所：出口集装箱运输市场总体平稳 不同航线运价走势分化】4月11日，上海航运交易所发布的中国出口集装箱运输市场周度报告显示，中东地缘局势出现了缓和的迹象，但未来仍然面临重大的不确定性。本周，中国出口集装箱运输市场总体平稳，不同航线运价走势分化，综合指数小幅上涨。4月10日，上海出口集装箱综合运价指数为1890.77点，较上期上涨1.9%。
0
13:27:30
【美国谈判代表团抵达巴基斯坦】据CCTV国际时讯，当地时间今天（4月11日）上午，参加美伊谈判的美国代表团抵达巴基斯坦。代表团人员包括美国副总统万斯、美国中央司令部司令布拉德·库珀、美国总统特使史蒂夫·威特科夫及特朗普的女婿贾里德·库什纳。
0
13:27:30
【华为公司高级副总裁靳玉志：L3是必经阶段，没有办法跳过】“L3是走向完全自动驾驶的必经阶段，是没有办法跳过的。”4月11日，华为公司高级副总裁、引望公司CEO靳玉志在智能电动汽车发展高层论坛上表示，从安全的视角来看，L4级自动驾驶人完全可以离开座位、不需要方向盘，至少要达到10倍的安全性，那需要数据的积累；从用户的视角上来说，人不在驾驶位，需要认知过程和适应；从监管的视角来看，监管体系、保险配套体系都需要积累经验和数据，因为涉及很重要的问题。（智通财经）
0
13:22:05
【巴基斯坦政府权威人士：美伊谈判形式尚不确定】巴基斯坦政府权威人士11日说，美国与伊朗虽然已明确于当天举行谈判，但谈判形式目前尚不确定。该人士说，美伊双方为谈判做出多种安排，包括“面对面”和“背对背”形式。巴方也已做好准备，既能为双方“面对面”谈判提供便利，也能以“背对背”形式，通过巴方居中传递信息进行谈判。 (新华社)
0
12:20:43
【美国大客户订单今年能否完成交付？康斯特回应】有投资者向康斯特提问：公司某美国大客户订单去年仅完成不到40%，剩余订单今年能完成交付吗？公司产能能满足吗？康斯特4月11日在互动平台回复称，伴随启用新加坡运营中心，公司国际市场业绩受美国关税影响正在逐步降低。2023年至今，该美国区域客户伙伴陆续采购公司主营的校准测试仪表设备订单累计超1000万美元，2025年受不确定性的高关税影响，最后的二期项目部分订单延至2026年陆续启动。公司生产模式为多品种、小批量，且产线整体自动化程度较高，目前产能充裕，能够及时满足国内外市场订单需求。
0
11:38:05
【吉利李书福：甲醇是绿色能源在重型交通运输领域应用的又一条技术路径】吉利控股集团董事长李书福今日在智能电动汽车发展高层论坛上表示，甲醇全生命周期经济性更优，使用更加便捷，更接地气，是绿色能源在重型交通运输领域应用的又一条技术路径。甲醇的能量密度相当于锂离子电池能量密度的十几倍，锂电池车的自身重量相当于甲醇电动车自身重量的两倍，这存在着能耗问题，甲醇电动车就存在一定的开发研究潜力。李书福认为，中国风光氢氨醇绿色能源发展，在交通运输领域的应用是非常接地气的科学技术路线。（智通财经）
0
11:37:27
【美国银行：经济对石油冲击的韧性增强】美国银行4月10日研报指出，自1970年代以来，全球经济对石油的依赖程度逐渐降低：如今生产相同规模的GDP所需石油量仅为1970年代的三分之一。欧佩克危机及随后的石油冲击曾被视为一次严重的滞胀冲击。但如今，经济面对类似幅度的能源冲击已更具韧性。
0
11:36:49
【中信证券：流动性冲击扰动 互联网板块关注业绩韧性与AI主线】中信证券研报称，进入2026年以来，互联网板块受AI叙事变化、互联网公司重回投入期带来对短期盈利节奏的担忧，以及地缘政治事件带来的市场风偏下降和流动性收紧等因素影响，估值回落至历史低位。展望2026年，考虑到流动性扰动的不确定性，建议关注低估值、业绩确定性较高、现金流稳健及股东回报较好的公司；同时，AI产业趋势仍在加速演绎，建议关注模型能力迭代、Agent范式创新以及业绩兑现带来AI叙事下的催化。
0
11:36:28
【中信证券：中东棋局未定 二季度大宗商品价格分化延续】中信证券研报称，2026年3月以来，中东冲突导致大宗商品价格涨跌出现轮动，能源化工品上涨预期强劲，而部分基本金属品种因交易全球经济增长放缓等需求端逻辑出现价格调整。展望二季度，中东冲突持续时间或成为影响大宗商品价格波动的重要变量之一，若冲突持续，则3月以来的大宗品价格逻辑有望进一步强化，若冲突结束，则不同品种的需求端逻辑有望主导价格变化。整体继续看好能化品价格在二季度的表现；同时，也可关注供给端有扰动、需求端支撑明显的碳酸锂和电解铝。
0
11:01:41
【蔚来李斌：花无百样红，“哪款新车能热销一年，太难了”】4月11日-12日，智能电动汽车发展高层论坛在北京国家会议中心二期召开，主题为“推进新能源汽车智能化、绿色化、融合化、国际化发展”。 蔚来创始人李斌表示，比如现在智能化芯片迭代一颗，车就得迭代，电池技术进步了也得迭代，所以现在汽车迭代快多了。迭代快带来问题是供需平衡非常难把握，所以新车有死亡谷效应，花无百日红，现在哪款新车说能热销一年，太难了。一直能热销一直能保持不太可能。（智通财经）
0
11:01:07
【哥伦比亚将对厄瓜多尔输哥商品征收100%关税】哥伦比亚政府10日宣布，将对进口自厄瓜多尔的商品关税税率从30%提高至100%，以回应厄方此前提高对哥商品“安全税”税率的决定。 哥贸易、工业和旅游部长迪亚娜·马塞拉·莫拉莱斯当天发表声明说，厄瓜多尔政府宣布在贸易领域采取更强硬立场，哥方已就厄瓜多尔的贸易措施向安第斯共同体提出诉讼。 厄瓜多尔政府9日宣布，把针对进口自哥伦比亚的商品征收的“安全税”税率从50%上调至100%。新税率将于5月1日开始执行。 今年年初以来，厄瓜多尔和哥伦比亚围绕共同打击边境地区贩毒和非法采矿活动，矛盾持续升级。1月21日，厄瓜多尔宣布对进口自哥伦比亚的商品征收30%的“安全税”；1月22日，哥伦比亚决定对进口自厄瓜多尔的20种产品征收30%关税，并暂停与厄瓜多尔之间的国际电力交易；2月26日，厄瓜多尔宣布把针对进口自哥伦比亚商品征收的“安全税”税率从30%上调至50%。 厄瓜多尔与哥伦比亚同为安第斯共同体成员国。安共体此前呼吁两国推迟互加关税，希望双方通过对话解决争端。(新华社)
0
11:00:50
【广汽集团冯兴亚：县级市场新能源汽车渗透率不到20%】“我们调研发现，很多县级市场新能源汽车渗透率不到20%，市场空间正在加速释放。同时，国际化已经成为必争之地，车企必须打好国内和国外两场战役。”4月11日，广汽集团党委书记、董事长冯兴亚在智能电动汽车发展高层论坛上表示。（智通财经）
0
11:00:12
【李斌谈“蔚小理”：互相很少竞争，在整个汽车行业量的占比仅6%】2026智能电动汽车发展高层论坛举行，蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌与新浪科技等媒体进行对话。谈及对“蔚小理”称号的看法，李斌表示，这其实大家给取的外号，因为我们创业的时间差不太多，“我们互相之间的竞争是比较少的。因为蔚小理加起来在整个汽车行业中占有的量仅5%-6%，是非常少的，我们还要继续努力。”（智通财经）
0
10:59:59
【中欧x特赞白皮书：2026为“智效”深水区，企业护城河不再依赖通用算法】4月11日消息，中欧商学院与特赞科技联合发布《AI时代的商业进化蓝图》白皮书。报告指出，2026年的企业竞争格局中，通用算法模型已不再是稀缺资源。真正构成长期护城河的是三大维度的组合：私有数据资产、深度行业认知、高频闭环反馈。