2026.10.07 星期三
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14:57:58
【分析师：印度央行措辞暗示加息周期有限】Samco Mutual Fund首席投资官梅赫塔表示，印度央行将政策立场调整为“有序收紧”，暗示今天的加息并非无止境的货币紧缩周期。梅赫塔指出，印度央行的货币政策可能仍将取决于经济数据，并保持审慎、适度的节奏。梅赫塔补充称，央行对“审慎权衡”式紧缩的描述凸显了其倾向于采取渐进式策略，同时也为未来进一步行动留出了余地——即如果通胀压力被证明比预期更为持久，央行仍可采取后续措施。
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【欧洲央行官员称法国尚不具备干预条件】欧洲央行管委、法国央行行长穆兰表示，法国债券市场目前的情况复杂且严峻，但尚不足以促使欧洲央行从法兰克福出手干预。穆兰周三表示：“欧洲央行的职责并非解决各国的财政问题，而是抗击通胀并确保通胀率维持在2%左右。因此，目前尚不具备欧洲央行进行干预的条件。”近几日，法国债券市场遭遇抛售，市场越来越担心，法国少数派政府能否落实削减支出和增加税收的措施，将财政赤字从2026年占经济产出的5.4%降至明年的5%。
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14:54:53
AMD(AMD.O)CEO苏姿丰：AMD将在全球供应链范围内总计投资数百亿美元。
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14:54:15
【霍尔木兹海峡船员薪酬暴涨数倍 中东局势致超大型油轮保费飙升】霍尔木兹海峡及周边地区针对货轮的袭击事件不断，为中东原油出口复苏蒙上阴影，这也迫使船东以更高的风险补偿留住船员。根据《金融时报》的报道，目前承担霍尔木兹海峡航行任务的油轮船长，每月报酬最高可达10万美元，并且每次还能额外获得5万美元的奖金。普通船员的报酬也达到正常水平的4至6倍。作为对比，正常情况下，船长月薪约为1.5万美元，普通船员月薪仅约1500美元。目前，油轮船东单次进入霍尔木兹海峡需要支付船体价值6%到10%的保费，一艘超大型油轮的单航次最高保费可能达到2000万美元。（智通财经）
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14:53:15
AMD首席执行官苏姿丰表示，对HBM4非常满意。
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14:52:53
【法国央行行长：法国债市形势严峻，但欧央行无需出手干预】欧洲央行管理委员会委员、法国央行行长埃马纽埃尔・穆兰表示，法国债券市场形势复杂严峻，但尚不需要法兰克福方面实施干预。穆兰周三在法国国际广播电台称：“欧央行的职责不是解决各国财政问题，其使命是对抗通胀，将通胀维持在2%左右。目前尚不满足欧央行出手干预的条件。” 近日，市场担忧法国少数派政府能否落实削减支出、增加税收的举措，将财政赤字从2026年的5.4%降至明年GDP的5%，法国债券遭遇抛售。穆兰表示：“形势确实严峻。但我们可以通过审议预算、承诺将赤字控制在5%以内来应对。”
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14:52:26
法国8月经常帐 -15亿欧元，前值由-47亿欧元修正为-39亿欧元。
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法国8月贸易帐 -61.22亿欧元，前值由-66.69亿欧元修正为-65.97亿欧元。
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14:52:26
法国8月出口 541.76亿欧元，前值由546.77亿欧元修正为546.27亿欧元。
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14:52:26
法国8月进口 602.98亿欧元，前值由613.46亿欧元修正为612.24亿欧元。
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14:51:42
AMD首席执行官苏姿丰在首尔发表讲话表示，将在全球供应链中投资“数百亿美元”。
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14:41:01
法国10年期国债收益率上涨超过7个基点，达到4.8192%。
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14:40:46
【摩根大通：高利率不会阻碍由AI资本支出周期驱动的美国经济】摩根大通首席投资组合经理Sylvia Sheng表示，较高的政策利率不会阻碍美国经济的发展，因为该经济体正受到人工智能（AI）资本支出周期的强劲推动，而这一周期在很大程度上对利率不敏感。她补充道，金融环境依然提供有力支撑，信贷利差保持在低位，企业基本面也依然稳健。她表示，摩根大通对股市持建设性立场，主要基于稳健的名义经济增长、较低的经济衰退风险，以及持续的AI资本开支和盈利周期。她还表示，美国仍是该资产管理公司的核心超配市场，因为它在AI资本支出和应用周期方面提供了最广泛且最具持久性的投资敞口，同时盈利增长势头已开始从最初的AI受益企业扩展至更广泛的领域。摩根大通继续认为，人工智能领域的资本支出扩张仍有充足的增长空间。
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14:40:19
意大利10年期国债收益率上涨近8个基点，至4.6147%。
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14:39:44
【日韩股市集体收跌】日经225指数收跌0.92%，报70035.71点。韩国综指收跌1.98%，报6803.90点。
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14:39:34
AMD首席执行官苏姿丰在首尔发表讲话表示，三星和SK海力士对长期供应链至关重要。
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14:38:52
【药明康德创历史新高】药明康德(02359.HK)涨0.27%，报219.2000港元，股价创历史新高，总市值6652.51亿港元。
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14:27:59
【保时捷设定中期汽车业务净现金流利润率9%至12%】保时捷在资本市场日发布会材料中表示，集团中期目标销售营业回报率为10%-15%，汽车业务净现金流利润率目标9%-12%。长期目标为集团销售营业回报率15%，汽车业务净现金流利润率12%。集团中期营收目标区间410亿欧元至450亿欧元，现金生成能力预计实现超比例增长。公司计划通过精益运营与成本削减，将盈亏平衡点降至20万辆以下。公司中期管理层岗位裁减40%。员工规模削减25%，战略目标为裁减30%。
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14:21:36
美光科技在中国台湾的工会宣布已正式取得罢工权。
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14:15:02
德意志银行将诺和诺德目标股价从245丹麦克朗下调至225丹麦克朗。